Documentos e links:

Especial Abraji Eleições

Especial do UOL sobre Corrupção (com infográficos)

Dowload de um arquivinho que está correndo os emails por aí, com políticos envolvidos em escândalos.(link RapidShare, clique em FreeUser)

Lista de escândalos de Corrupção do Brasil no Wikipedia

Dossiê do caso Daniel Dantas, Naji Nahas e Cia, feito pela Revista Carta Capital

Site da CPMI dos Correios

Blog do Protógenes Queiroz, da PF

Blog de Jornalistas que participam ativamente do desenrolar dos fatos:

Blog do Paulo Henrique Amorim e o seu Caso IG

Blog do Mino (Desatualizado em solidariedade a saída de Paulo Henrique Amorim do IG)

Blog do Nassif e o Caso Veja

Blog do Noblat

Blog e Podcast da Lúcia Hippolito

Finalmente, no dia 22 de Julho, a Associação dos Magistrados Brasileiros liberaram na internet a lista dos políticos com ficha suja.

Hoje, dia 6 de Agosto, será julgado o pedido de liminar formulado na Ação por Descumprimento de Preceito Fundamental (ADPF) n° 144, feito pela Associação dos Magistrados Brasileiros (AMB) no Supremo Tribunal Federal (STF), que prevê o impedimento aos candidatos condenados em 1ª instância de concorrer às eleições municipais.

Segundo a própria carta do Movimento Contra a Corrupção Eleitoral (MCCE), encabeçada pelos magistrados e assinada por diversas organizações*, a ação “pretende amoldar os termos da Lei das
Inelegibilidades ao atual texto do § 9º do art. 14 da Constituição Federal: está em discussão
a aplicação do princípio da precaução no direito eleitoral.” (Download da Carta na Íntegra)

O que está em jogo, na verdade, é o embate jurídico entre o Princípio da Precaução e o Princípio da Inocência.

A dificuldade da aprovação está na manifestação de boa parte dos ministros do STF em defender essa última.

Isso além de novamente trazer à tona a peleja entre o Supremo e a Justiça Federal,  da época do início da Operação Satiagraha, da Polícia Federal. No caso, o bate-boca entre o ministro Gilmar Mendes e o juiz da 6ª Vara Criminal Federal de São Paulo, Fausto de Sanctis, gerou rebuliço e manifestações dentre várias personalidades e instituições.

Parece que o furacão está apenas começando. Aguarde os próximos capítulos dessa novela, que promete trazer muitas mudanças boas para o cenário político e jurídico brasileiros.

*Assinaram a Carta :

Abong •Abramppe •Ajufe •AMB •Ampasa •AJD •Conamp •APCF •ANPR •Cáritas Brasileira •CUT •CBJP
CFC •Conam •CNTE •Contag •CNBB •Confea •CFF •Coffito •Conic •CNS •Conter •Criscor •Fenafisco
Fenaj •Ibase •Inesc •IFC •Instituto Ethos •MPD •OAB •Rits •Unafisco Sindical •Unasus •Voto Consciente

Alguns links legais:

Lista dos candidatos com ficha suja divulgado pela AMB (http://www.amb.com.br/portal/ambdebate/todos_can.asp)

HotSite da Campanha da AMB (http://www.amb.com.br/eleicoeslimpas/)

Movimento de Combate a Corrupção Eleitoral (http://www.mcce.org.br/)

Download da Arguição de Descumprimento de Preceito Fundamental (ADPF) n°144

Complemento:

Especial Política do Jornal Jovem

Vou comprar uma bicicleta. Hoje meus índices de stress chegaram ao máximo. Recorde. Tal como os índices de licenciamentos de carros aqui nessa cidade.

Fiquei preso, literalmente preso, boa parte das 2 horas que gastei para ir de Perdizes, em São Paulo para o Rudge Ramos em São Bernardo do Campo. Esse mesmo trajeto, há uns meses atrás, eu fazia em 1 hora. Ou seja, hoje demorei quase o dobro.

Fui tragado pela fumaça dos escapamentos, ouvi os comerciais do rádio misturado aos seus resquícios musicais.

Além de ir guerreando com os outros motores da cidade por espaço.

Cruzamento mal sinalizados, pessoas mal educadas para dirigir. Lixo por todo o lado. Mendigos caídos em cada esquina e viaduto.

Essa é minha visão do meu trajeto da minha casa à Universidade Metodista. Revoltante.

Equanto isso o governo comemora os recordes de produção de carros. Comemoração não sei do quê.

Isso é, segundo especialistas, completamente insustentável!

A produção e o licenciamento ultrapassa em muito o crescimento das vias públicas, e, (pasme!) do nascimento de pessoas. Pra piorar, as obras do metrô andam a caminhares lesmóides, depois de muitos anos paradas.

O rodoanel também não sai nunca. Aliviaria bem o fluxo de caminhões dentro da cidade.

Penso que só medidas drásticas poderão resolver a situação que já se encontra descontrolada.

Pedágio urbano (preço maior para menos pessoas dentro do carro) , imposto maior para a compra do segundo carro, carona obrigatória e limitação de horários para cargas são medidas impopulares, mas podem ajudar. E manter o Rodízio e a Área Azul (rotativo).

Mas essas medidas são meros paliativos.

A solução demanda uma atitude nos mais diversos setores da vida urbana. A logística do transporte entre o trabalho e a casa do individuo deve ser repensada.

Os prejuízos que acontecem com o trânsito parado devem ser levados em conta. Assim como os gastos com os 200 doentes e 12 mortos diários devido à poluição (LPAE-USP). Lembrando que os automóveis são os que mais poluem.

Mas o que deveria acontecer mesmo são as obras de expansão do metrô, das linhas de ônibus e dos trens. Tudo integrado, ágil e confortável.

Poderia-se dar a opção de o morador de São Paulo de utilizar bicicletas. Para isso deveria existir mais ciclovias e infra-estrutura para a segurança do ciclista e de sua bicicleta.

Será que o lucro de alguns deve prevalecer sobre o bem-estar de todos?

Esse ano é eleitoral, e obras é o forte deles para angariar votos. Mostremos aos abutres que não vai ser assim que vai acontecer esse ano. Basta de obras eleitorais que não resolvem o problema, não aguentamos mais o jingle ressoante na mente: “Foi Maluf que fez”